中铁宝桥通过使用我司的ME400+400t双小车龙门起重机，实现了特大桥梁构件吊装技术的突破。该设备以双车协同控制、智能监测预警为核心优势，显著提升了吊装效率与安全性，为高速铁路、跨海大桥等工程提供了可靠保障。此案例代表了龙门起重机向超大吨位、智能化方向的发展趋，推动了行业整体技术升级。

一、设备概况

中铁宝桥为特大桥梁工程建设量身定制的ME400+400t双小车龙门起重机，是专为超大型构件吊装设计的重型设备。该设备采用双主梁双小车结构，单台小车额定起重量400吨，双车协同作业可达800吨，跨度支持40-60米定制，起升高度高可达40米。整机符合GB/T 3811-2008起重机设计规范，通过ISO 12482安全认证，特别适配复杂工况下的高精度吊装需求。

二、核心应用场景

钢箱梁节段吊装

任务：吊装重量380吨的钢箱梁节段（长32米，宽4.5米）

成效：双小车同步提升系统（误差±5mm），配合激光对中装置，将传统3小时的吊装时间缩短至45分钟，定位精度提升60%。

桥梁转体施工

任务：辅助1200吨级桥梁转体（转动角度75度）

成效：通过双小车动态配重技术，解决转体过程中的中心偏移问题，转体成功率达100%。

多跨连续梁架设

任务：在多跨桥墩间架设40米长预制梁

成效：主梁下挠度控制在L/1000以内，确保梁体精准落位，架设效率提升40%。

三、技术创新点

双小车协同控制系统

采用PLC+变频器双闭环控制，实现双小车速度、位置同步（同步精度0.1mm）；

配置三维激光扫描系统，实时生成梁体三维模型，辅助吊装路径规划。

结构安全增强设计

主梁采用Q345D高强钢板焊接箱型梁，局部加强至Q460E材质；

配备双制动系统（液压制动+电磁制动），制动响应时间≤0.3秒。

智能监测与预警

集成应力监测、风速监测、防碰撞预警系统；

支持远程监控平台，关键参数实时传输至指挥中心。

四、用户反馈与效益

效率提升：设备利用率提高35%，单项目工期缩短2-3个月；

成本优化：通过精准吊装减少构件损伤，年节约维修成本约280万元；

安全记录：投入使用5年来零安全事故，通过ISO 45001职业健康安全认证。